长安将在二三线商场推广“轿车超市”方法,旗下的长安轿车、长安微车、长安福特、长安马自达、长安铃木昌河哈飞都将归入“轿车超市”系统中出售。
中新社征引每日经济新闻1月26日的报导称,从长安轿车集团方面得悉,自月初向铃木、昌河两家公司空降两位高管之后,长安下一步整合将从途径开端,其方法是二三线商场推广“轿车超市”方法,大长安旗下的长安轿车、长安微车、长安福特、长安马自达、长安铃木江铃陆风、昌河、哈飞都将归入“轿车超市”系统中出售。
“‘轿车超市’是长安集团整合后营销方法的立异,”长安轿车集团公关处处长郑长江在承受记者正常采访时表明,现在投入运营的轿车超市共7家,本年年底前将建造100家,长安“轿车超市”主要是针对以县城为代表的二三线商场,构本钱钱低价的各品牌出售载体。
剖析人士指出,长安此举更重要的含义是安慰哈飞和昌河两家品牌经销商的心情。
记者此前了解到,长安和中航重组曾一度引起哈飞和昌河经销商的惊惧。长安“轿车超市”在二三线商场推广,将节省原有经销商的运营本钱,而大城市的4S店坚持不变。
“包含哈飞和昌河在内的一线S店均维持现状,县级商场的出售网点及经销商将由长安集团出资建造,”郑长江介绍说,将依据不一样的区域和城市进行必定的品牌和产品组合,长安福特马自达、长安铃木等合资公司对这种方法表明欢迎。
“这个音讯是的确的,仅仅现在咱们还没有接到集团方面下发的详细计划,”昌河轿车品牌规划处处长王树红对《每日经济新闻》记者表明,“轿车超市”应该会依据各地的网络建造状况、售后服务系统、经销商实力、顾客状况做归纳鉴定来挑选一种最佳的品牌和产品组合方法。
“昌河轿车对这种方法表明欢迎,经销商从服务一个品牌到服务多个品牌,对消费的人和经销商都有优点,”王树红表明,大城市中的4S店应该不会有改变,但二三级商场尤其是县城的经销网点将会悉数归入长安集团的出售新系统,因而“轿车超市”顺畅推广的关键是怎么更好地和谐经销商利益。
王树红一起泄漏,长安轿车集团整合后,昌河九江基地和合肥基地将在本年扩大产能,而昌河轿车本年也将依托长安轿车集团的技术开发新产品,以补偿昌河轿车在新品研制方面的短板。
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