依据查询,我国均匀每辆车每年美容费用为1552.3元,其职业总收入达250多亿,与国外发达国家的均匀年产值就已超越3500亿美元比较还有很大的距离。距离即意味着必定的增加空间,有专家猜测,在未来3至5年间,我国轿车保有量将增加4至6倍,轿车美容维护服务消费必将会演变为一种日常消费,轿车美容维护业这个充溢黄金的朝阳产业正在成为我国轿车产业链条中最为要害的一部分。不难看出,轿车美容业在我国有着巨大的商场开展空间。现在我国国内的美容商场运营首要存在4S店方式、路旁边小店的方式、轿车美容连锁方式三种运营方式。 我国轿车美容服务业自20世纪90年代初期才初具规模,各品牌的轿车维护中心、轿车美容中心、轿车服务中心等如漫山遍野迅速开展。驰耐普、3M、特福莱等世界轿车美容维护品牌已借我国署理组织安营扎寨,其特许经销商数量动辄以数百计,其扩张速度之快令人咋舌。上一年7月正式入主我国的美国轿车美容品牌特福莱,现在全国已有900家的特许加盟商,同为来自美国的轿车美容品牌,驰耐普在全国31个省市自治区的连锁加盟店已达1000多家锁加盟店,在北京有5家连锁店,多散布在市郊。与此同时,月福、爱义行等几个小有名气的本乡轿车美容连锁品牌也开端追求连锁开展大计。北京爱义行现在具有10家直营连锁店,数十家外埠特许加盟店。长城润滑油轿车维护中心开展了10家直营连锁店,上海别致特在上海、南京、杭州、姑苏、福州、常州等城市共有10家连锁店。广州新干线家连锁店。广州皇波萝已树立18家加盟店。苏友现在已有近20家加盟店,还整合社会资源,探究轿车美容连锁方式,在南京市区作为“苏友洗车通”的轿车美容店已有60余家。
跟着我国轿车服务商场的敞开,更多的世界连锁品牌进入轿车服务范畴,职业的竞赛将更为剧烈。现在已有AC德科、3M、澳德巴克斯(AUTOBACS)、黄帽子(YellowHat)等海外品牌进入,它们的到来,对国内轿车服务业是一个极大的冲击。能够猜测,轿车服务整个商场格式将会向大型化、专业化、联合化等世界化方向改变,本来小规模的企业和马路旁边儿的夫妻店将会被逐步筛选,轿车服务的方式也将逐步被4S专卖店和专业轿车服务连锁店所替代。
现在,我国的轿车连锁服务尚处于生长初期,还很不成熟,许多品牌根本处于测验阶段,存在着网络建造规范化程度不高、稳定性较差,连锁总部的办理、操控、支撑、服务才能不强等现状。十分成功、真实具有“连锁运营”含义的全国性领导品牌还没有生长起来。可是,跟着全球经济一体化进程的脚步和轿车商场的开展,走轿车连锁运营方式的路途将是往后国内轿车后服务业占领商场的有效途径。
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