6月7日,腾讯轿车应邀参加了广汽新能源埃安V的初次试驾,并于6月8日在海南环岛高速上对埃安V 80超长续航版进行了光电应战,终究获得564km的好成绩。
据悉,这款预价格17万起的纯电动智能SUV将于6月16日正式上市,到时将会发布具体的价格与装备。
作为埃安系列的第三款车,埃安 V挑选直接杀入我国轿车行业竞赛最剧烈的15-20万纯电SUV商场,是什么样的产品力给了广汽新能源满意的决心在红海厮杀?
埃安V根据广汽新能源第二代纯电渠道GEP2.0研制,长宽高分别为4586mm/1902mm/1728mm,由所以纯电渠道,埃安V的前后悬都得以尽可能的缩短,因而轴距到达2830mm。
长轴距带来的效果十分显着,小编1米8的身高坐在后排都感觉空间捉襟见肘。在试驾过程中,不少同行媒体都宣布感叹,“埃安系列的后排空间的确没的说”。
中心是广汽自主研制的全球首个集成5G+C-V2X车载智能通讯体系,在5G网络的装备方面,埃安V搭载华为最新一代巴龙5000 5G芯片,传输速度超越4G百倍,具有高速率、低延时、广衔接三大优势。
在智能电动车年代,是否装备好用的自动驾驭辅佐功用现已成为用户购车过程中的重要考量点。而埃安V搭载AGiGO3.0自动驾驭体系,能够完成全速域自动驾驭功用。在实践的续航测验过程中,小编也是十分依靠这套体系。
硬件层面,1个前置摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和4个环视高清摄像头为埃安V的自动驾驭辅佐体系供给了感知支撑。
软件层面,广汽新能源,搭载全球首个可交给使用的我国高精地图,厘米级的地图精度作为车辆的“超级传感器”,能够精确预知危险,预判前方2公里路况。
在续航旅程方面,此次咱们试驾与测验的埃安V具有最长NEDC600km的超长续航,值得注意是,这是同等级纯电动SUV中最强续航才能。
为了满意超长续航要求,就要在有限的电池包空间内集成更多电池,为此埃安V选用590大模组渠道化规划,模组集成率到达93%,
埃安V装备一台135kW功率,最大扭矩350Nm的电机。经过不同驾驭形式的设定,这台电机能够再供给较好电耗体现的一起展现出满意的动力功能。小编在高速试驾过程中尝试了几回100公里/小时速度下的超车,动力仍旧适当汹涌。
除了试驾环节,腾讯轿车还受邀对埃安V进行光电测验应战,测验路途从海口椰速充世纪公园充电站动身,经丘海互通进入海南环岛高速,随后沿海南环岛高速逆时针绕行,在抵达琼海东红服务区之后,又行进了大约10km的地上路途,终究在电量剩下1%且输出功率下降的状况下,此次以高速路况为主的光电测验应战旅程定格在了564km。
测验从清晨的海口椰速充世纪公园充电站开端,测验车辆为埃安V 80超长续航版,满电表显续航旅程600公里。
夏天的海南格外酷热,测验当天的室外温度没有低于过30度,乃至绝大部分不低于35度,不过广汽新能源车型的空调一贯给力,在25度 2档风的设置下,车内仍旧能够感到不少凉意。
考虑到这是一台具有600公里归纳续航旅程的纯电动SUV,而本次的光电测验地址又是海南,因而小编拟定了一条逆时针盘绕海南的路途。
从海口椰速充世纪公园充电站动身到海南环岛高速丘海互通有15公里的地上路途,周一的海口堵车状况比较严重,这一段路的均匀能耗高达21.5kWh/100km,而且花了48分钟才抵达丘海互通,正式开端海南环岛。
进入高速之后,小编就开端使用埃安V装备的自动驾驭辅佐体系进行高速巡航,最高定速在80km/h-100km/h之间。
在高速路段平稳行进近20公里之后,均匀电耗逐步从21.5kWh/100km降到15.1kWh/100km,该均匀电耗一向保持到下午2点21分抵达三亚凤凰镇。
在沿途歇息3次的状况下,前半段357公里的旅程耗费了381公里的表显续航旅程,关于纯电动SUV来说,这样的高速体现现已适当不错。
在三亚凤凰镇用过午饭并稍事歇息之后,咱们持续动身,持续探寻埃安V三电体系是否真的能在电耗上有所突破。
下午的测验过程中,在高速上平稳行进近40公里之后,本次行进均匀电耗到达13.9kWh/100km,这一数字在测验挨近结束时更是低至12.6kWh/100km。
在一整天的测验过程中,小编最大的感触是作为一台具有600公里续航的电动车,装备自动驾驭辅佐体系(ADAS)十分有必要,假如没有ADAS,本次续航测验的难度将几何级数上升。
下午6点02分,电池电量低至5%,剩下续航旅程开端不再显现,在电量剩下3%时,咱们抵达琼海东红服务区,而且决议经服务区的地上路途出口持续行进。
在服务区外围绕行近10km之后,咱们在剩下1%电量的状况下回到服务区充电站,此刻行进旅程定格在564km,为此次高速光电应战划上句号。
琼海东红服务区充电站最大能够供给250A的充电电流,这也是国标充电桩的最大电流,满意最大充电功率测验的要求。
充电测验从1%电量开端,在低电量状况下,为了维护电池,充电电流被车辆约束在137A,在电量康复到4%之后,电流开端爬高并安稳到198.1A,折合最大充电功率约80kW,规范的1C快充倍率。
埃安V有很多个同级榜首:最强续航、最大空间,根据广汽新能源第二代纯电渠道GEP2.0的底盘在驾驭方面又给人满意的享用和决心,加上完善的智能驾驭装备和优异的实践续航体现,信任埃安 V必定能够在紧凑型纯电动SUV商场掀起一番风波。
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