2016年8月,叶某与人合谋在日本购买一批二手轿车配件及十七台轿车发动机,计划把货品运送至缅甸境内,再经过非设关便道(俗称“绕关”)把货品偷运回国。运送途中,该批货品被广州海关缉私局在云南边境某收费站邻近抄获。
经判定,该批二手轿车配件重57.78吨,归于国家制止进口物品;十七台未运用的奔跑轿车发动机归于可进口的一般货品,价值人民币四百三十多万元,涉嫌偷逃税款人民币八十多万元。
叶某伙同他人为牟取不合法利益,违背海关规则,躲避海关监管,私运国家制止进出口的货品入境、私运一般货品入境,叶某犯私运国家制止进出口的货品罪和私运一般货品罪,应当予以数罪并罚,依法惩办,一审判处叶某有期徒刑九年,并处罚金。
叶某不服一审判定,向广东省高级人民法院提起上诉。二审法院经审理后,保持一审对叶某判处有期徒刑九年的判定,并对罚金数额做相应调整,处罚金人民币一百六十万元。关于扣押在案的二手轿车配件,因归于制止进口的旧机电产品,交由中华人民共和国广州海关缉私局依法处理。关于扣押在案的十七台未运用的奔跑轿车发动机,系私运货品,予以没收、上缴国库。
在本案中,被告人叶某共冒犯两条罪名,一条是“私运国家制止进出口的货品罪”,另一条是“私运一般货品罪”。私运国家制止进出口的货品罪首要表现是指以私运、夹藏等方法进口国家制止进出口的货品入境。
国家制止进出口的货品的确定规范,首要是根据《中华人民共和国刑法》、《中华人民共和国海关法》相关法令法规,及相应的制止进出口废旧物品目录,其中就包含本案所涉的二手轿车配件。这些配件虽有必定经济价值,但由于含有难以以无害化方法使用的固体废物,如石棉废物、废感光材料、油污等,很多进口或许对本国环境形成严重危害,因而需制止进口或约束进口。
本案中,叶某不只私运轿车发动机,还私运国家制止进口的旧轿车配件,是自私自利的行为。但仅此一次的私运行为已足以让叶某获刑九年,并被处罚金一百多万。该事例对社会的警示含义在于,日常日子中,不只不能参加私运,愈加不能购买私运、夹藏运送来源不明、性质不明的国外废旧“二手产品”回国,以防止因不了解状况而冒犯法令,最终只得既损人又不利己的结果。
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