由我国工业和信息化部电子信息司和配备工业一司主办,我国轿车芯片工业立异战略联盟、国家新能源轿车技能立异中心承办的轿车半导体供需对接专题研讨会暨《轿车半导体供需对接手册》发布活动2月26日在京举行。国家新能源轿车技能立异中心供图
中新网北京2月26日电 (记者 刘育英)《轿车半导体供需对接手册》26日在京发布,旨在促进轿车半导体工业链上下游协作,推行优异的轿车半导体产品,促进轿车企业与半导体企业的交流对接。
《轿车半导体供需对接手册》由工业和信息化部电子信息司和配备工业一司辅导我国轿车芯片工业立异战略联盟、国家新能源轿车技能立异中心、我国电子信息工业开展研究院、我国轿车工业协会等单位一起编制。
《手册》录入了59家半导体企业的568款产品,掩盖核算芯片、操控芯片、功率芯片、通讯芯片、传感芯片、信息安全芯片、电源芯片、驱动芯片、存储芯片、模仿芯片等10大类,53小类产品,占轿车半导体66个小类的80%,其间已上车使用的产品算计246款,占录入产品总数的43%。
《手册》还录入了26家轿车及零部件企业的1000条产品需求信息,来自一汽、上汽、北汽、比亚迪等14家整车企业和德赛西威、宁德年代等12家轿车零部件企业。
电动化、网联化、智能化已成为轿车工业的开展潮流和趋势,智能座舱、自动驾驶、信息文娱等使用对半导体的需求和要求不断提高,半导体已成为支撑轿车“三化”晋级的要害,核算芯片、功率芯片、微操控器、存储器、图画传感器、毫米波雷达等轿车半导体技能加快晋级迭代,轿车工业和半导体工业的跨界交融成为开展趋势。
在轿车职业支撑下,我国国内轿车半导技能开展获得前进,一批优异产品推向市场。但在满意轿车工业需求方面存在缺乏。特别上一年四季度以来,芯片产能供给紧缺,凸显我国轿车半导体供给才能缺乏问题。
工业和信息化部电子信息司司长乔跃山指出,作为半导体职业主管部门,将一直活跃引导和支撑轿车半导体工业开展,经过聚力轿车半导体供需对接渠道建造、工业链构建、优质生态营建,推动轿车半导体继续健康开展。(完)
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